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　　重慶晚報訊 東水門大橋通車已有半個月，連日來，仍有眾多車主致電重慶晚報24小時新聞熱線966988反映：從打銅街看過去，東水門大橋近在眼前，但配套路段還在修，用一堵牆封住了，不能直接上橋，最後在交巡警的提示下調頭、繞行，折騰好一陣後才能開上橋。昨日，重慶晚報記者驅車實地打探，由於兩江隧道尚未貫通，因此東水門大橋在渝中橋頭目前只有“一上一下”兩個匝道。其中從打銅街上橋最容易走錯路，有兩個地方最容易誤導駕駛員。
　　誤導1
　　東水門大橋就在眼前
　　昨日中午，記者經新華路長江索道方向來到打銅街。由於東水門大橋近在眼前，不少車主便徑直由打銅街坡頂駛入長下坡丁字路口，誤以為可以直接連接駛上東水門大橋。殊不知，即將行至打銅街坡底時才發現只能併入陝西路向左轉彎駛往朝天門，與東水門大橋漸行漸遠。
　　記者在場15分鐘觀察，看到10餘輛誤入陝西路後、經交巡警提醒才繞了一圈後回到原地重新上路。有的車主因發現及時，倒車數米後退回來，向右進入道門口支線後才駛上東水門大橋的改線線路。
　　誤導2
　　箭頭指示角度有偏差
　　其實，在打銅街中段的丁字路口，本有交通指示牌立於路口處藍白隔離帶上方10米，上書“解放東路東水門大橋”大字和一個向右傾斜30°的箭頭。
　　昨日記者看到，一輛長安貨車徑直駛入了隔離帶內的“上行車道”，險些與左轉彎駛來的一轎車相撞。長安貨車司機發現自己走錯路後，趕緊倒車避讓回到路口。他說被箭頭指示誤導了：“我順著箭頭30°的斜向指示方向開車，又看到有藍白隔離帶，以為這就是專門引導車輛駛上東水門大橋的指示通道。”
　　在他看來，交通指示牌的箭頭，應該明確向右指向道門口支路，才能準確示意車輛經道門口支線繞行，從而進入東水門大橋匝道。
　　還有這些原因會走錯路
　　對於開車走錯路的現象，許多司機指出癥結所在：
　　1、因東水門大橋通車，“小什字-打銅街-道門口”片區的改線道路交通調整太大，很多司機不熟悉。
　　2、東水門大橋通車不過半月，私家車的GPS導航或手機地圖沒有更新，在百度地圖上甚至看不到東水門大橋的標誌，以致很多依賴導航的司機自然會迷路；
　　3、交通指示牌還不夠完善和顯著，以致部分司機看不懂或理解錯誤。
　　本組稿件重慶晚報首席記者 朱昕勤 攝影報道
　　上橋匝道
　　是渝中駛往南岸方向的唯一通道，要駛上這唯一通道，目前只有兩條路可走：1、由“儲奇門-望龍門-西三街-白象街”經解放東路方向駛來；2、經“小什字-打銅街-道門口”改線道路方向駛來。
　　交巡警提醒
　　當車駛入打銅街後，下行到約一半路程（約100米）抵達丁字路口（即交通指示牌前方）時，請右轉駛入道門口支路，而後往道門口醫院方向前行約300米後左轉，再前行150米後併入“解放東路-陝西路”連接入口左轉，繼續往朝天門方向行駛10餘米距離後，即可向右駛上東水門大橋。
　　打銅街拓寬完成 下半段有條上行車道
　　打銅街已完成拓寬改造：起於打銅街口、止於陝西路的“新打銅街”，全長191米，原來的雙向兩車道拓寬為接近20米寬的車道，可容四車並行，並分為上下兩段。
　　上下分段的分界，就在原道門口支線（通往重慶市第一人民醫院、即道門口醫院的支路）的丁字路口。上半段為單向車道，只允許車輛向坡下的陝西路方向行駛。下半段則設置為雙向通行，靠左側的三車道可繼續向下行駛併入陝西路通往朝天門方向，靠右側的一條則被藍白相間的護欄隔出來，專門開闢為上行車道，供“解放東路-陝西路”方向來車左轉向上後併入丁字路口，而後駛往道門口醫院。　　（原標題：東水門大橋近在眼前為何上不去）